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- Kurzergebnis
- wa-ID
- wa-2014580
- Tag der Veröffentlichung
- 23.01.2017
- Aktualisiert am
- 20.06.2017
- Verfahrensart
- Offener Wettbewerb
- Teilnehmer
- Interdisziplinäre Arbeitsgemeinschaften aus Stadtplanern und Landschaftsarchitekten
- Beteiligung
- 7 Arbeiten
- Auslober
-
Stadt Gütersloh
Fachbereich Stadtplanung - Koordination
- post welters + partner mbB Architekten & Stadtplaner BDA/SRL, Dortmund
- Abgabetermin
- 10.02.2017
- Preisgerichtssitzung
- 20.06.2017
1. Preis
TOPOTEK 1 Gesellschaft von Landschaftsarchitekten mbH, Berlin
Francesca Venier · Martin Rein-Cano
Mitarbeiter: Bojana Bjelic · Claudia Magri · Teresa Pontini · Stephan Schmidt
Mitarbeiter: Bojana Bjelic · Claudia Magri · Teresa Pontini · Stephan Schmidt
2. Preis
Franz Reschke Landschaftsarchitektur, Berlin
Franz Reschke
Mitarbeiter: Janina Gäckler · Meruyert Syzdykova · Malgorzata Stryjek
Stadtpl.: Freie Planungsgruppe Berlin GmbH, Berlin
Susanne Klar
Sonderfachleute:
Verkehrsplaner: Martin Panhorst, Freie Planungsgruppe Berlin GmbH
Mitarbeiter: Janina Gäckler · Meruyert Syzdykova · Malgorzata Stryjek
Stadtpl.: Freie Planungsgruppe Berlin GmbH, Berlin
Susanne Klar
Sonderfachleute:
Verkehrsplaner: Martin Panhorst, Freie Planungsgruppe Berlin GmbH
Verfahrensart
Offener zweiphasiger städtebaulich-freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb mit anschließendem Vergabeverfahren nach VgV 2016
Wettbewerbsaufgabe
In der ersten Phase gilt es, ein städtebauliches Gesamtkonzept für das Plangebiet zu entwickeln, um die Verknüpfung des Bahnhofsumfeldes als funktionale Einheit mit dem angrenzenden Innenstadtbereich im Westen und das Areal durch eine Neuordnung unter Berücksichtigung der Abhängigkeiten nachhaltig zu stärken. In der zweiten Phase liegt der Willy-Brandt-Platz als „Eingang zur Innenstadt“ im Fokus der Betrachtung. Der bestehende Bahnhofsvorplatz soll in seiner Funktionalität und Aufenthaltsqualität optimiert und mit einem hohen Anspruch hinsichtlich freiraumplanerischer Gestaltung stark aufgewertet werden. Die Unterbringung des ruhenden Radverkehrs ist ein wesentlicher Bestandteil der Aufgabe.
Offener zweiphasiger städtebaulich-freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb mit anschließendem Vergabeverfahren nach VgV 2016
Wettbewerbsaufgabe
In der ersten Phase gilt es, ein städtebauliches Gesamtkonzept für das Plangebiet zu entwickeln, um die Verknüpfung des Bahnhofsumfeldes als funktionale Einheit mit dem angrenzenden Innenstadtbereich im Westen und das Areal durch eine Neuordnung unter Berücksichtigung der Abhängigkeiten nachhaltig zu stärken. In der zweiten Phase liegt der Willy-Brandt-Platz als „Eingang zur Innenstadt“ im Fokus der Betrachtung. Der bestehende Bahnhofsvorplatz soll in seiner Funktionalität und Aufenthaltsqualität optimiert und mit einem hohen Anspruch hinsichtlich freiraumplanerischer Gestaltung stark aufgewertet werden. Die Unterbringung des ruhenden Radverkehrs ist ein wesentlicher Bestandteil der Aufgabe.
