Ergebnis: Bundesministerium für Verkehr, Berlin

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Architektur Wettbewerbs-Ergebnis

wa-ID: wa-2000811
Tag der Veröffentlichung: 01.12.1997
Aktualisiert am: 01.06.2000
Verfahrensart: Einladungswettbewerb
Beteiligung: 10 Arbeiten
Auslober: BRD Bundesbaudirektion Berlin
Bundesrepublik Deutschland
Preisgerichtssitzung: 22.04.1996
Fertigstellung: 11/1999

Weiterverfolgt

Fertigstellung des Projektes – November 1999

Projektdaten:

Wettbewerbsdokumentation siehe Heft 6/1996

Plazierung des Wettbewerbsentwurfes: 1. Preis

Projektdaten Altbau:
HNF Hauptnutzfläche: 7.376 m²
BGF Bruttogeschoßfläche: 20.785 m²
BRI Bruttorauminhalt: 105.027 m³
Baubeginn: Juni 1996
Fertigstellung: Februar 2000

Projektdaten Erweiterungsbau:

HNF Hauptnutzfläche: 8.934 m²
BGF Bruttogrundfläche: 21.926 m²
BRI Bruttorauminhalt: 78.258 m³

Baubeginn: Dezember 1997

Fertigstellung: November 1999

Altbau:
Architekten:
Max Dudler mit Martin Langer

und Simeon Heinzl

Mitarbeit:
Dirk Bücker · Bernard Cherix
Ilko Mauruschat · Bernhard Möller

Thorsten Peters · Sybille Zirwes

Erweiterungsbau:
Generalplaner:
Max Dudler mit Christian Bernrieder

Mitarbeit:
Margit Bosch · Kirsten Hohoff

Anne Niediek · Simeon Heinzl

Kommentar der Architekten

Die städtebauliche Situation an der Invalidenstraße ist geprägt durch den Übergang von historischer Stadtstruktur zu den solitärwirkenden Gebäudeteilen des Wissenschaftsensembles. Der Erweiterungsbau des BMV nimmt diese räumliche Struktur wieder auf und orientiert sich mit seiner städtebaulichen Ausrichtung am Schwarzen Weg und am neu gestalteten Invalidenpark. Die städtebaulich eindeutige Figur als Komposition von Baukörpern zeigt sich differenziert gegenüber dem ehemaligen geologischen Institut als Stein – Glas – Haus. (...)

>> Den vollständigen Bericht mit Fotos können Sie als PDF-Datei erwerben <<

Preisträger

1. Preis (*)

Max Dudler, Berlin

2. Preis

Architekturbüro de l´Or · Canton · Mensing, Berlin

SoAnkauf

Gerber Architekten GmbH, Dortmund

Wettbewerbsinfo

Verfahrensart
beschränkter / eingeladener Realisierungswettbewerb

Bundesministerium für Verkehr , Berlin/ Deutschland