zurück zur Liste - Dokumentation des Wettbewerbs
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Veröffentlicht als:
- Kurzergebnis
- Zwischenbericht
- wa-ID
- wa-2009978
- Tag der Veröffentlichung
- 13.06.2008
- Aktualisiert am
- 12.11.2009
- Verfahrensart
- Nicht offener Wettbewerb
- Teilnehmer
- Architekten, Stadtplaner und Landschaftsarchitekten
- Beteiligung
- 15 Arbeiten
- Auslober
-
Stadt Essen, der Oberbürgermeister
Immobilienwirtschaft - Koordination
- pp a | s pesch partner architekten stadtplaner, Herdecke
- Bewerbungsschluss
- 28.04.2008
- Abgabetermin
- 13.06.2008
- Preisgerichtssitzung
- 26.06.2008
Verfahrensart
begrenzt offener Realisierungswettbewerb
Begrenzt offener Realisierungswettbewerb mit vorgeschaltetem Bewerbungsverfahren zur Auslosung von 12 Teilnehmern sowie 4 Zuladungen
Wettbewerbsaufgabe
Die Lage zwischen zwei von Besuchern und Beschäftigten stark frequentierten Nutzungsschwerpunkten – der Essener City nördlich des Bahnhofs und dem Büro- und Dienstleistungsschwerpunkt südlich der A 40 – macht den Hauptbahnhof und das unmittelbare Umfeld zu einem bedeutenden Ort, der täglich für mehrere zehntausend Menschen den Ankunftsort in die Essener Innenstadt bildet.
Weder das Bahnhofsgebäude noch das unmittelbare städtebauliche Umfeld mit den Vorplätzen und dem Busbahnhof werden heute in ihrer Funktion und ihrer Gestaltqualität der herausragenden Bedeutung dieses Ortes gerecht. Ziel ist eine deutliche funktionale und gestalterische Aufwertung dieser Flächen, die der Bedeutung des Ortes gerecht wird und gleichzeitig eine optimale Vernetzung mit der City und dem Headquarter nördlich und südlich des Hauptbahnhofes herstellt.
Das Wettbewerbsgebiet umfasst sämtliche Flächen nördlich, südlich und westlich des Hauptbahnhofs, die nicht vom Fahrverkehr in Anspruch genommen werden. Die für den fließenden Verkehr beanspruchten Flächen der Hollestraße, der Hachestraße, der Straße Am Hauptbahnhof und der Straße Freiheit sind aus dem Bearbeitungsbereich ausgeklammert, da hier aufgrund der aktuellen und zukünftigen Verkehrsfunktionen dieser Straßen kein Veränderungsspielraum gegeben ist.
Competition assignment
Purpose of the competition is to improve the urban areas in the north and the south of the main station to increase the attractivity for citizens and tourists.
Preisrichter
Prof. Christa Reicher, Aachen (Vors.)
Hans-Jürgen Best, Essen
Hermann Dumke, Essener Verkehrs-AG
Prof. Martin Hoelscher, Essen
Daniel Kohlmeyer, Düsseldorf
Prof. Peter Köster, Hamburg
Simone Raskob, Essen
Prof. Kunibert Wachten, Dortmund
Evelyn Heep, Stadträtin, Essen
Irmgard M. Linßen, DB Station & Service
Dr. Gerd Mahler, Stadtrat, Essen
Rainer Marschan, Stadtrat, Essen
Gerd Rimmasch, Stadtrat, Essen
Hiltrud Schmutzler-Jäger, Stadträtin, Essen
Thomas Franke, Stadtplanungsamt, Essen
Preisgerichtsempfehlung
Das Preisgericht empfiehlt dem Auslober einstimmmig die weitere Bearbeitung der Aufgabe durch den ersten Preisträger.
begrenzt offener Realisierungswettbewerb
Begrenzt offener Realisierungswettbewerb mit vorgeschaltetem Bewerbungsverfahren zur Auslosung von 12 Teilnehmern sowie 4 Zuladungen
Wettbewerbsaufgabe
Die Lage zwischen zwei von Besuchern und Beschäftigten stark frequentierten Nutzungsschwerpunkten – der Essener City nördlich des Bahnhofs und dem Büro- und Dienstleistungsschwerpunkt südlich der A 40 – macht den Hauptbahnhof und das unmittelbare Umfeld zu einem bedeutenden Ort, der täglich für mehrere zehntausend Menschen den Ankunftsort in die Essener Innenstadt bildet.
Weder das Bahnhofsgebäude noch das unmittelbare städtebauliche Umfeld mit den Vorplätzen und dem Busbahnhof werden heute in ihrer Funktion und ihrer Gestaltqualität der herausragenden Bedeutung dieses Ortes gerecht. Ziel ist eine deutliche funktionale und gestalterische Aufwertung dieser Flächen, die der Bedeutung des Ortes gerecht wird und gleichzeitig eine optimale Vernetzung mit der City und dem Headquarter nördlich und südlich des Hauptbahnhofes herstellt.
Das Wettbewerbsgebiet umfasst sämtliche Flächen nördlich, südlich und westlich des Hauptbahnhofs, die nicht vom Fahrverkehr in Anspruch genommen werden. Die für den fließenden Verkehr beanspruchten Flächen der Hollestraße, der Hachestraße, der Straße Am Hauptbahnhof und der Straße Freiheit sind aus dem Bearbeitungsbereich ausgeklammert, da hier aufgrund der aktuellen und zukünftigen Verkehrsfunktionen dieser Straßen kein Veränderungsspielraum gegeben ist.
Competition assignment
Purpose of the competition is to improve the urban areas in the north and the south of the main station to increase the attractivity for citizens and tourists.
Preisrichter
Prof. Christa Reicher, Aachen (Vors.)
Hans-Jürgen Best, Essen
Hermann Dumke, Essener Verkehrs-AG
Prof. Martin Hoelscher, Essen
Daniel Kohlmeyer, Düsseldorf
Prof. Peter Köster, Hamburg
Simone Raskob, Essen
Prof. Kunibert Wachten, Dortmund
Evelyn Heep, Stadträtin, Essen
Irmgard M. Linßen, DB Station & Service
Dr. Gerd Mahler, Stadtrat, Essen
Rainer Marschan, Stadtrat, Essen
Gerd Rimmasch, Stadtrat, Essen
Hiltrud Schmutzler-Jäger, Stadträtin, Essen
Thomas Franke, Stadtplanungsamt, Essen
Preisgerichtsempfehlung
Das Preisgericht empfiehlt dem Auslober einstimmmig die weitere Bearbeitung der Aufgabe durch den ersten Preisträger.
