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Yenikapi Transfer Point and Archaeo-Park Area , Istanbul/ Türkei

Architektur Wettbewerbs-Ergebnis

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Veröffentlicht als:

Dokumentation
wa-ID
wa-2012491
Tag der Veröffentlichung
09.04.2012
Aktualisiert am
01.08.2012
Verfahrensart
Nicht offener Wettbewerb
Beteiligung
9 Arbeiten
Auslober
Preisgerichtssitzung
09.04.2012

Wie lautet der letzte Buchstabe von "aktuell"?

1. Preis

Eisenman Architects, New York
Peter Eisenman
Richard Rosson · Sandra Hemingway
Matthew Roman
Team: I. Adelson · J. Angel · P. Costa
A. M. d’Aubigné · C. Davidson · F. Fisbein
D. Huber · A. Mansure · A. Maymind · P. Noury
O. Obando
Aytac Architects, Istanbul, Türkei
Alper Aytac · Hakan Aytac
E. Ayvacikli · C. Yazici · Z. Yeter · F. Rosa · S. Arslan
D. Kusuluoglu · D. Bal · O. Carga · A. Sariyeva
L. Arch.: Jencks
Charles Jencks · Lily Jencks
Fachberater: Arup
A. Jenkins · H. Alper · E. Agar · S. Toyran · K. Etöz
Transsolar
Thomas Auer · Erik Olsen
Cevsa Peyzaj
Ahmet Cengiz Yildizci · Gülsen Aytac
Gözde Sengü · Izgi Uygur
Weitere Berater: N. Akin · M. Ilicali · A. Ödekan
M. Özdogan · M. Pektas · N. Parlar · M. Vardar

2. Preis

Insula architettura e ingegneria s.r.l., Rom
Prof. Hüseyin Kaptan
Arch./L.Arch.: Insula Architettura e Ingegneria
Tragwerk: Bolliger + Gohman Ingenieure
Prof. Klaus Bollinger · Prof. Manfred Grohman
Ulrich Storck
Verkehr: Dr. H. Murat Celik
Architekturgeschichte:
Prof. Maria Margarita Segarra Lagunes
Museologie: Prof. Giovanni Longobardi
Archäologie: Prof. Grazia Semeraro

3. Preis

mecanoo architecten b.v., HD Delft Nederland
Cafer Bozkurt · Hasan Yirmibesoglu
Defne Bozkurt
Francine Houben · Francesco Veenstra
Nuno Goncalvez Fontarra · Kerem Masaraci
Stadtpl.: Dr. Emre Aysu · Magnus Weightman
L.Arch.: Joost Verlaan Reem Saouma
Arch./Archäologie: Prof. Sevket Donmez
Kunstgeschichte: Prof. Ferudun Ozgumus
Fachberater: Arup
Verfahrensart
Internationaler Wettbewerb mit vorgeschaltetem Verfahren zur Auswahl von 9 Teilnehmern

Wettbewerbsaufgabe
Das Wettbewerbsgebiet liegt in Yenikapi, dem Fährhafen Istanbuls, wo gerade das „Marmaray Projekt“ entsteht: ein erdbebensicherer Tunnel, der unter dem Bosporus verläuft und Europa und Asien verbinden wird, sodass eine kontinuierliche Beförderung per Bahn von Istanbul nach Anatolien gewährleistet wird. Da Yenikapi auch an den beiden wichtigsten Metrolinien der Stadt liegt, wird nach einer effizienten Lösung gesucht um die verschiedenen Verkehrszonen (U-Bahnen, S-Bahn, Seeterminal, Autobahn und Fußgängerverkehr) miteinander zu verknüpfen und ein Transferzentrum zu entwerfen, das die unterschiedlichen Transportsysteme integriert. Das Yenikapi Transferzentrum wird zu einem strategischen Verkehrsknotenpunkt, den täglich ca. 1,7 Millionen Menschen passieren. Der Mustafa Kemal Boulevard, an der vertikalen Verkehrsachse gelegen, soll ebenfalls mit dem Transferzentrum verbunden werden und die wichtigsten Stadtteile mit der Küstenstraße verbinden. Da Yenikapi nahe am Flughafen Istanbuls gelegen ist, wird es zum „Neuen Tor“ eines globalen Istanbuls werden.
Bei den Ausgrabungen für den Bosporustunnel stieß man auf archäologische Funde von außergewöhnlichem geschichtlichen und kulturellen Interesse, u.a. die Überreste des 1.600 Jahre alten antiken Hafen von Kaiser Theodosius, 35 antike Schiffe und 8.500 Jahre alte Siedlungen aus der Jungsteinzeit. Um diese Funde der Öffentlichkeit zu präsentieren, soll der Archaeo Park entstehen, der aber nicht nur die Exponate zeigen wird, sondern auch als grünes Refugium in der Stadt dienen soll.
Das Ziel des Wettbewerbes ist es ein modernes Transferzentrum zu entwerfen und zugleich die Wichtigkeit des Ortes Yenikapi als Verkehrsknotenpunkt sowohl den Bewohnern von Istanbul als auch internationalen Besuchern zu vermitteln. Auf ca. 27,7 ha soll ein Komplex entstehen, der in Wechselwirkung von moderner Verkehrsdrehscheibe einerseits und größtem archäologischen Standorts mit Erholungscharakter andererseits zugleich auch die Gebiete der umgebenden Nachbarschaft aufwertet. Die historische Bedeutung dieses Gebiets wird noch weiter vertieft werden.

Competition assignment
The competition area of 27,7 ha is situated in Yenikapi, the Istanbul Sea Bus terminal and station of two important Metrolines. Currently the ”Marmaray Project“ is under construction: the Bosporustunnel, which will connect Europe and Asia. The Yenikapi transfer point will become a vital strategic intersection point through which 1,7 mio people will pass daily. Mustafa Kemal Boulevard will connect the most important centres of the city to the coastal road. As Yenikapi is nearby the airport it will become the ”new gateway“ of global Istanbul.
During the course of works archaeological findings of immense historical and cultural importance were unearthed, such as the ancient Port of Theodosius, 35 ancient ships and 8.500-year-old settlements. To present these findings to the public the Archaeo Park shall be designed as attraction point and amenity area.
The contemporary transfer point shall be inte- grated with its surroundings with the Archaeo Park as attraction point and it shall promote the importance of the area to visitors and residents.

Jury
Prof. Dr. Süha Ozkan, Mimar, METU
Prof. Dr. Haluk Pamir, Mimar, METU
Dr. M. Sinan Genim, Architekt
Sulan Kolatan, Architekt
Prof. Dr. Enzo Siviero, IUAV, Venedig, Italien
Prof. Dr. Michael Sorkin, CCNY New York, USA
Odile Decq, Paris, Frankreich
Prof. Massimiliano Fuksas, Ecole Speciale d’architecutre, Paris, Frankreich/ Columbia University, New York City, USA
Rem Koolhas, OMA, Rotterdam, Niederlande

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